Logbuch der Svalbard: Kurs auf Grönland

19.07.2025 – Letzte Vorbereitungen in Ísafjörður, Island

Wir füllen unsere Tanks und stocken unsere Vorräte für die nächsten 21 Tage auf

• Proviant: 14 kg Joghurt, 13 kg Haferflocken, 12 kg Tomaten, 10 kg Brot, 6 kg Nudeln, 5 kg Kartoffeln, 5 kg Reis, 5 kg Käse, 4 kg Karotten, 3 kg Mais, 3 kg Heidelbeeren, 3 kg Kaffee, 2 kg Nüsse, 2 kg Salami, 2 kg Speck, 2 kg Bohnen, 2 kg Kokosmilch, 1 kg Oliven, 1 kg Schokolade, 1 kg Marmelade, 1 kg Pilze, 100 Eier, 60 Äpfel, 40 Bananen, 10 Paprika, 10 Zwiebeln, 6 Zitronen, 5 Knoblauch, 4 Zucchini, 2 Brokkoli, 350 Liter Wasser, 40 Liter Milch, 15 Liter Fruchtsaft, 10 Liter Limonade, 2 Liter Wein
• Treibstoff: 150 Liter Diesel, 20 Liter Benzin

20.07.2025 – Leinen los

• Wir verlassen den Hafen in Ísafjörður um 14:00 in Richtung Tasilaq
• Aufgrund ungünstiger Eisverhältnisse segeln wir nicht wie geplant nach Ittoqqortoormiit
• Wetter: leichter Seenebel
• Windstärke: 2 Beaufort
• Welle: 0,5 Meter
• Kurs: 30°

21.07.2025 – Der Alltag auf See beginnt

Ab 00:00 Uhr festes Wachsystem: Auf 2 Stunden Dienst zu zweit folgen 4 Stunden Pause. Im dichten Nebel sind aus der Ferne vorbei ziehende Wale zu hören.

22.07.2025 – Eisfelder und klare Sicht

Das Wetter klart auf und am Horizont sind die ersten größeren Eisfelder zu sehen. Später sichten wir Buckelwale und kleinere Schulen Zwergwale.

• Uhrzeit: 14:00
• Position: N 65°58.024’ W 30°28.079’
• Wetter: wolkig, gute Sicht
• Windstärke: 3 Beaufort
• Welle: 0,4 Meter
• Kurs: 276°
• Distanz: 94 Seemeilen (2 Motorstunden)

23.07.2025 – Die Ankunft

Nach 70 Stunden auf See ist am Horizont wieder Land in Sicht. Wir passieren mehrere Eisfelder und nähern uns langsam der Bucht von Tasilaq an.

• Uhrzeit: 14:00
• Position: N 65°32.702’’ W 35°47.529’
• Wetter: bewölkt, gute Sicht
• Windstärke: 4 Beaufort
• Welle: 0,2 Meter
• Kurs: 276°
• Distanz: 134 Seemeilen (2 Motorstunden)

Die letzten Meter vor der Einfahrt in die Bucht werden wir von einem Buckelwal begleitet. Um 23:55 gehen wir schließlich vor Anker.

Insgesamt haben wir 320 Seemeilen in 82 Stunden zurück gelegt und mussten dabei 13 Stunden motoren. Während der Überfahrt hatten wir es mit einer sehr ruhige See und wenig Wind zu tun. Lediglich die schlechten Sichtverhältnisse und die teilweise eisigen Temperaturen machten uns etwas zu schaffen.

24.07.2025 – In der Hauptstadt Ostgrönlands

Wir nutzen den ersten Tag in der größten Stadt Ostgrönland (1800 Einwohner wohnen hier) um einzuklarieren und eine Schusswaffe zu organisieren, um für einen eventuellen Bärenkontakt in den kommenden Tagen vorbereitet zu sein.

25.07.2025 – Fjordaufwärts

Nach dem Frühstück brechen wir auf und fahren den Ammassalikfjord entlang. Bei sonnigem Wetter folgen wir dem Strom bis wir eine kleine Bucht erreichen. N 65°45.518’ W 37°19.339′